Дайджест газеты "Коммерсант" от 31 октября 2008 года (часть III).
ВНЕШЭКОНОМБАНК ЗАГРУЗИТ КАМАЗ
АВТОЗАВОД РАССЧИТЫВАЕТ НА $1 МЛРД ГОСПОДДЕРЖКИ
Вслед за АвтоВАЗом и группой ГАЗ вопрос с планами привлечения госфинансирования решил КамАЗ. Завод рассчитывает получить от Внешэкономбанка (ВЭБ) более $1 млрд, из которых $450 млн потратит на инвестпроекты, а $560 млн - на поддержку сбыта своих машин. Единственным крупным автопроизводителем, так и не попросившим госфинансирования, пока остается компания Sollers.
Вчера информагентства со ссылкой на источник в КамАЗе сообщили, что завод рассчитывает получить от государства поддержку в общей сложности до $1,02 млрд, из которых $452 млн намерен потратить на финансирование своих инвестпроектов, а $568 млн - на поддержку сбыта, в первую очередь лизинговых программ. Никаких документов с просьбой выделить эту сумму КамАЗ пока не подготовил, сообщили информагентства.
На КамАЗе "Ъ" подтвердили, что компания намерена обратиться к государству за финансированием в объеме около $1 млрд, уточнив, что его мог бы организовать ВЭБ. Инвестпроекты, на которые потребуется до $452 млн,- это переход КамАЗа на нормы "Евро-4" и "Евро-5", а также разработка собственных мостов и кабины для грузовиков. Когда КамАЗ оформит заявку, на заводе не уточнили. О том, что на поддержку лизинга до конца 2009 года потребуется $568 млн, на КамАЗе говорили еще на прошлой неделе. Но готовой и одобренной министерствами схемы поддержки лизинга пока нет. В Минпромторге вчера сказали "Ъ", что разослали в Минфин и Минэкономразвития свои предложения на эту тему (в их основе лежат предложения автозаводов) и рассчитывают получить ответ к концу этой недели.
КамАЗ уже стал третьим по счету автопроизводителем, который просит денег у государства. АвтоВАЗ ведет переговоры с ВЭБом о выделении ему $1 млрд кредита для пополнения оборотных средств (см. "Ъ" от 17 октября). В начале прошлой недели глава правления группы ГАЗ Сергей Занозин заявил, что ГАЗ подал в ВЭБ заявку на $400 млн на строительство двигательного завода в Ярославле. Ни АвтоВАЗ, ни ГАЗ денег пока не получили. Тем временем вчера агентство "Интерфакс" сообщило, что ГАЗ нуждается в гораздо большей господдержке и "рассчитывает получить" до $1,7 млрд. В эту сумму включены как проект завода в Ярославле, так и потребность группы в оборотных средствах, говорят собеседники "Интерфакса". Правда, в ГАЗе эту информацию опровергли, а сумму, необходимую для финансирования своей операционной деятельности, не раскрывают. Впрочем, как уже сообщал "Ъ", проблемы у группы есть: она просит своих поставщиков дать ей отсрочки платежей вплоть до полугода.
Единственным крупным автопроизводителем, не попросившим денег у государства, остается Sollers Вадима Швецова. В Sollers вчера от комментариев отказались, ранее компания выступала только за стимулирование государством спроса на машины - развитие автокредитования и лизинга. Финансовый директор Sollers Николай Соболев вчера на конференции UBS заявил, что ожидает роста выручки компании в этом году на 40%. В группе ГАЗ говорили, что падение выручки группы в этом году может составить 7-8%. АвтоВАЗ прогнозов не делал, но аналитики ожидали небольшого роста (в пределах 4%).
Аналитик ИФК "Метрополь" Михаил Пак считает разумной инициативу КамАЗа по поддержке лизинга и кредита: на эти продажи приходится более 50% сбыта завода. Михаил Лямин из Банка Москвы добавляет, что инвестпроекты КамАЗа также нуждаются в поддержке. "Заводу главное - пережить 2009 год, а дальше спрос на строительно-дорожную технику продолжит рост, и финансировать инвестпрограмму можно будет самостоятельно",- считает господин Лямин. Если информация о потребности группы ГАЗ в оборотном капитале на сумму $1 млрд окажется правдой, рассуждает господин Лямин, "это может означать, что положение группы ГАЗ хуже того, что декларируется официально" (группа говорила, что ее EBITDA в этом году может упасть на 50%). Обратится ли в итоге и Sollers к государству с просьбой пополнить оборотные средства, аналитики предсказать не берутся.
"СЕВЕРСТАЛЬ" НЕ ВЫКУПАЕТСЯ
КОМПАНИЯ ОТМЕНИЛА BUY BACK АКЦИЙ С РЫНКА
"Северсталь" приостановила обратный выкуп (buy back) акций с рынка. В компании решение объясняют правилами Лондонской фондовой биржи (LSE), но эксперты убеждены, что компания решила поберечь наличные на более важные цели, тем более что поддержать свои котировки с помощью buy back "Северсталь" не смогла.
Вчера на конференции UBS в Москве заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО "Северсталь" Сергей Кузнецов заявил, что компания приостановила buy back, о котором было объявлено 16 сентября. Господин Кузнецов пояснил "Ъ" приостановку правилами Лондонской фондовой биржи (LSE), которые запрещают компании операции с собственными акциями в течение месяца, предшествующего публикации квартальной отчетности по МСФО. "По окончанию этого срока в зависимости от ситуации на рынке мы будем принимать решение о возобновление выкупа своих акций",- сказал он вчера "Ъ".
За полтора месяца "Северсталь" успела выкупить всего 2,5 млн своих акций (около 0,25% уставного капитала) на сумму около $22 млн, при том что в сентябре собиралась приобрести с рынка 2,8% акционерного капитала на сумму до $400 млн. Аналитик ВТБ Александр Пухаев объясняет медленные темпы выкупа постоянным падением акций компании. Объявляя о buy back в середине сентября, представители компании называли момент оптимальным для выкупа, считая акции "Северстали" недооцененными. Но с середины октября котировки компании упали еще на 73%. "Видимо, компания смотрела на падающие котировки и предполагала осуществить основную часть выкупа по еще более низкой цене",- предполагает эксперт. По его мнению, "тихий период" - лишь повод, чтобы переждать кризис и перенаправить деньги на решение более значимых проблем: компании сейчас важно иметь наличные для выплат по долгам. Правда, по прогнозам Сергея Кузнецова, чистый долг "Северстали" к концу года будет составлять $5,5 млрд, и большая часть его приходится на обязательства со
сроком погашения в 2010-2014 годах.
Аналитик Deutsche Bank Ольга Окунева напоминает, что в августе-сентябре, когда масштаб кризиса был менее очевиден, возможность buy back рассматривали и другие компании, например, Магнитогорский (ММК) и Новолипецкий (НЛМК) металлургические комбинаты и "Полюс Золото". "Но сейчас металлургам нужно найти лучшее применение свободным средствам в условиях снижения спроса, вынужденного сокращения производства и высвобождения работников предприятий",- считает она. Вчера в "Мечеле", ММК, НЛМК и ТМК заверили "Ъ", что решений о выкупе своих акций в компаниях либо не принято, либо такая вероятность даже не обсуждалась. Александр Пухаев считает, что в нынешних условиях на buy back могут решиться лишь компании, акционеры которых находятся под угрозой margin call, так как принадлежащие им акции находятся в залоге. Но, как заявил "Ъ" представитель основного акционера "Северстали" Алексея Мордашова, принадлежащие ему акции "Северстали" в залогах не находятся.
ЛУКОЙЛ ЭКОНОМИТ НА ИНВЕСТПРОГРАММЕ
В 2009 ГОДУ ЕЕ МОГУТ СОКРАТИТЬ В ДВА РАЗА
ЛУКОЙЛ первым среди российских нефтекомпаний официально утвердил параметры инвестпрограммы на следующий год. Если цены на нефть упадут до $45 за баррель, капвложения ЛУКОЙЛа могут снизиться более чем в два раза - с $11 млрд до $5,1 млрд. В ВЭБ за деньгами компания не обращалась, но надеется разместить в следующем году облигации на сумму до 100 млрд руб. ($3,7 млрд).
Совет директоров ЛУКОЙЛа утвердил параметры инвестпрограммы компании на 2009 год. "Учитывая кризисное состояние мировых финансовых рынков" компания приняла решение "сдерживать рост операционных и инвестиционных расходов". В сообщении ЛУКОЙЛа сказано, что инвестиции компании запланированы на уровне $7,5-9 млрд "с их возможным сокращением до $5,1 млрд при продолжении снижения цен на нефть". Инвестпрограмма на 2008 год -- $11 млрд.
Накануне вице-президент ЛУКОЙЛа Леонид Федун рассказал, что инвестпрограмма нефтекомпании может быть реализована по трем сценариям, в зависимости от уровня цен на нефть - $45, $65 и $80 (см. "Ъ" от 30 октября). Вчера российская нефть марки Urals стоила $59,2 за баррель. Как пояснял господин Федун, на более поздний срок перенесутся проекты в нефтепереработке, а также снижаться объемы бурения. На показателях добычи это может сказаться уже в 2010-2011 годах, полагает менеджер. Другие нефтекомпании также снижают объемы своих инвестиций на следующий год, но официально их программы пока не утверждены.
Оказавшись в сложной ситуации, у государства ЛУКОЙЛ денег брать не хочет. По словам господина Федуна, компания не обращалась в ВЭБ за кредитами, поскольку условия их привлечения "весьма невыгодны". Вместо этого ЛУКОЙЛ попытается занять деньги на внутреннем рынке. Вчера совет директоров компании принял решение о размещении 20 выпусков облигаций по 5 млрд руб. каждый на общую сумму в 100 млрд руб. (около $3,7 млрд). Половина облигаций может быть выпущена сроком на полгода, остальные - на год. Размещение может состояться в течение года.
Денис Борисов из ИК "Солид" понимает, почему ЛУКОЙЛ ищет дополнительные средства. Он отмечает, что на конец полугодия краткосрочная задолженность, которая должна быть погашена в течение года, у нефтекомпании составляет $2,3 млрд и в случае значительного снижения цен на нефть у нее могут возникнуть сложности с обслуживанием займов. Однако шансы привлечь средства за счет рыночного размещения облигаций невелики, добавляет Михаил Галкин из МДМ-банка. По его словам, сейчас облигации даже надежных заемщиков торгуются на уровне 15-50% годовых и у инвесторов нет интереса к новым бумагам. К новым размещения рынок будет готов не раньше, чем через два-три месяца, полагает эксперт. Так что успеха компания может добиться, только если заранее найдет покупателя на эти бумаги, например, из числа госструктур.
КАШАГАН ОКОНЧАТЕЛЬНО РАЗДЕЛЯТ
На сегодня намечено подписание четырех окончательных соглашений по проекту освоения гигантского месторождения Кашаган с извлекаемыми запасами более 1 млрд тонн. Оно полностью изменит структуру работы консорциума и, как ожидается, позволит разрешить противоречия между Казахстаном и зарубежными участниками оператора месторождения - консорциума Agip KCO. Как сообщил "Ъ" высокопоставленный источник в минэнерго Казахстана, первое соглашение - о внесении изменений в СРП, закрепляющее перенос начала промышленной добычи на 2013 год и предусматривающее с этого момента статус сооператора для госкомпании "Казмунайгаз". Второе соглашение - о выкупе Казахстаном доли у четырех основных участников консорциума, в результате доля государства будет уравнена с их долями и составит 16,81%. Третье соглашение - о залоге выкупленной доли: Казахстан расплатится за долю не сразу и не деньгами, а выручкой от продаж его доли в прибыльной нефти, которая будет генерироваться только после начала промышленной добычи. И четвертое соглашени
е - о трастовом управлении, оговаривающее условия управления заложенным пакетом в случае дефолта Казахстана по его оплате.
МОСКОВСКИХ ДЕВЕЛОПЕРОВ НЕ ХВАТИЛО НА РЕГИОНЫ
ОНИ НЕ ВЫПОЛНЯТ ПЛАН ПО СДАЧЕ ЖИЛЬЯ
Впервые с 2002 года программа правительства Москвы по освоению столичными застройщиками регионов не будет реализована в полном объеме: по итогам 2008 года вместо 1,66 млн кв. м жилья будет сдано максимум 1,3 млн кв. м. Если банки не возобновят финансирование строек, в 2009 году из 2,5 млн кв. м жилья может быть построена только половина. Эта ситуация отражает состояние всей отрасли: по итогам года в стране будет введено 61 млн кв. м жилья вместо запланированных 68 млн кв. м.
В регионах из запланированных московскими строителями к вводу в эксплуатацию в 2008 году 1,66 млн кв. м будет построено в лучшем случае 1,3 млн кв. м, рассказал "Ъ" заместитель руководителя департамента градостроительной политики города Москвы Дмитрий Коробов (курирует выполнение программы межрегионального сотрудничества). "Чтобы достроить запланированное в этом году, компаниям необходим объем кредитования 10-15 млрд руб. Однако с сентября никакие кредиты не выдаются, а работа по уже открытым кредитным линиям приостановлена",- сетует господин Коробов. По данным, поступившим в департамент от участников программы, ВТБ получил заявки на сумму 4,1 млрд руб., Сбербанк - 37,6 млрд руб. и $53,1 млн, и ни одна из них не одобрена. Если ситуация с невыдачей банками кредитов на строительство сохранится, то под угрозой переноса окажется еще 400 тыс. кв. м.
Программу освоения регионов столичными девелоперами инициировало правительство Москвы в 2002 году. До этого в регионах московские строители фактически не присутствовали. Роль правительства Москвы изначально заключалась в налаживании контакта с местными администрациями. Инвестиционно в коммерческих стройках девелоперов московское правительство не участвовало. В рамках программы в 20 регионах работают около 30 девелоперских компаний, среди которых ГК ПИК, СУ-155, "Главстрой", "Декра", "Конти", "Пересвет-Регион", "Квартира.ру", "Авгур Эстейт" и др. За пять лет в рамках программы построено около 3 млн кв. м жилья (более 1 млн кв. м за 2007 год).
"У нас лежат мертвым грузом заявки на кредиты в Альфа-банке, МДМ-банке и ВТБ",- подтверждает гендиректор компании "Пересвет-Регион" Михаил Лубенец. Он добавляет, что в 2008 году компания должна была сдать в Нижнем Новгороде 20 тыс. кв. м, но сроки передвинуты на середину 2009 года. В ГК ПИК также подтвердили, что планируют сдать в эксплуатацию несколько позже ряд объектов площадью порядка 200 тыс. кв. м, по которым еще не открыты продажи. "Уже практически три месяца банки не кредитуют ни покупателей, ни застройщиков",- поясняет первый вице-президент ГК ПИК Сергей Канаев.
Застройщики признаются, что многие компании ждут первых кредитов, которые должны выдаваться на условиях, обнародованных на совещании у вице-премьера Игоря Шувалова (см "Ъ" от 16 октября). Тогда ВТБ, Сбербанку, Газпромбанку было рекомендовано выдавать застройщикам, готовым продавать жилье экономкласса государству, кредиты под 16% годовых.
"Если банки-агенты государства в ближайшее время не начнут кредитовать строителей, при худшем раскладе из запланированных в регионах московскими строителями на 2009 год 2,5 млн кв. м может быть построено около половины",- опасается Дмитрий Коробов. Он подчеркивает, что стройки не остановились, но темпы строительства замедлились, так как работы ведутся за счет собственных средств или в долг подрядчикам. "В последний месяц, как в конце 90-х, мы начали возвращаться к схеме бартера: с подрядчиками и поставщиками стройматериалов расплачиваемся квартирами",- делится один из московских девелоперов, строящих в регионах. Эту тенденцию подтверждает и Михаил Лубенец.
Президент Института экономики города Надежда Косарева отмечает, что ситуация у московских девелоперов, работающих в рамках региональной программы, в целом отражает общую картину строительной отрасли страны. "По РФ план тоже будет не выполнен в полном объеме: планировалось ввести 68 млн кв. м, а будет введено, согласно цифрам, обнародованным Минрегионом, 61-62 млн, то есть на уровне прошлого года",- отмечает она. По ее словам, на следующий год экспертные оценки более пессимистичны - 52-54 млн кв. м.
СУД ПОСТАВИЛ ТОЧКУ НА РИЭЛТЕРЕ
ЗАО МИАН ОБЪЯВЛЕНО БАНКРОТОМ
Арбитражный суд Москвы признал банкротом ЗАО МИАН, до 2006 года являвшееся управляющей компанией одноименной группы. Банкроту уже предъявлены претензии свыше 3 млрд руб. Первыми на возврат своих средств претендуют кредиторы, аффилированные с группой МИАН. Налоговики же, доказавшие в суде использование ЗАО МИАН вексельных схем при продаже квартир, уже получили 600 млн руб. недоимки, но из-за этого не могут влиять на процесс банкротства компании.
Заявление о банкротстве ЗАО МИАН (до октября 2006 года являлось управляющей компанией группы, на июль 2006 года стоимость чистых активов ЗАО составляла $677,5 млн) подало в апреле этого года некое ЗАО "ИФК "Гианея"", выкупившее долг на 1,4 млн руб. 20 мая в ЗАО МИАН была введена процедура наблюдения сроком на шесть месяцев, и вчера арбитражный суд Москвы подвел ее итоги. Общая сумма краткосрочных обязательств ЗАО составляет 5,43 млрд руб., из них 4,23 млрд руб. - кредиты и займы, сообщил вчера суду временный управляющий компанией Анатолий Кропотин. Он добавил, что только 70% обязательств обеспечены активами компании. В реестр ЗАО МИАН сейчас включены восемь кредиторов, требующих от должника около 2,9 млрд руб., из которых 2,46 млрд руб. являются голосующими. Всего к компании предъявлено претензий на сумму более 3,2 млрд руб., включая текущие платежи.
Управляющий также сообщил суду, что 17 октября на первом собрании кредиторов был избран комитет кредиторов во главе с представителем "ИФК "Гианея"". Собрание единогласно решило признать ЗАО МИАН банкротом и утвердить конкурсным управляющим Анатолия Кропотина. Представитель ЗАО МИАН в суде не возражал против признания компании банкротом. Суд утвердил решения собрания кредиторов и открыл в ЗАО конкурсное производство на один год.
Среди кредиторов банкрота - ЗАО "Корпорация МИАН", претендующее на 119,6 млн руб. (включено в реестр), ЗАО "Гранд Инвест" и ЗАО "Новостройки столицы" с 310,6 млн руб. Требования двух последних компаний суд признал текущими, это означает, что компании не смогут принять участия в собраниях кредиторов, но их требования удовлетворят вне очереди. По данным "СПАРК-Интерфакса", учредителем всех трех компаний является ООО "МИАН-Инфо". А совладельцем еще одного кредитора - ООО "Инрестрой" - до марта 2008 года являлось ЗАО "МИАН-Девелопмент". В пресс-службе ГК МИАН вчера отказались от комментариев. Однако в августе на встрече с журналистами "Ъ" основной владелец ГК МИАН Александр Сенаторов заявлял, что "из всех кредиторов только ЗАО "Корпорация МИАН" входит в группу, а с ЗАО "ИФК "Гианея"", инициировавшим банкротство, мы никогда не работали".
Налоговой инспекции N 45, пытавшейся инициировать банкротство компании в 2007 году и предъявлявшей ЗАО МИАН претензии на 1,2 млрд руб. за использование вексельных схем в 2002-2003 годах, повезло меньше. Налоговики не имеют ни единого голоса на собрании кредиторов. В марте ЗАО МИАН погасило около 600 млн руб. недоимки по налогам, тем самым лишив налоговиков возможности влиять на процесс банкротства. "Если налоговики предъявят претензии за следующий налоговый период в течение двух месяцев с даты публикации сообщения о банкротстве, то их требования будут включены в реестр,- говорит адвокат Московской областной коллегии адвокатов Денис Узойкин.- Но поскольку уже выбран комитет кредиторов, инспекция сможет прекратить его полномочия только в случае получения большинства голосов". Однако ранее господин Сенаторов заявлял "Ъ", что новые претензии налоговиков составляют всего около 100 млн руб. Компания сейчас оспаривает их в суде.
"ВЫБОР НЕБОЛЬШОЙ: ЛИБО ГОСЗАКАЗ, ЛИБО ЗАМОРАЖИВАТЬ ПРОЕКТЫ"
ОСНОВНОЙ ВЛАДЕЛЕЦ ГК СУ-155 МИХАИЛ БАЛАКИН О ТОМ, КАК ВЫЖИТЬ В КРИЗИСЕ
Строительная отрасль, лишившаяся доступа к банковским кредитам, привыкает к новым правилам игры - 50-процентная рентабельность осталась в прошлом. Власти готовы помочь застройщикам, но выкупать жилье будут с большим дисконтом. Председатель совета директоров и основной владелец группы компаний СУ-155 МИХАИЛ БАЛАКИН в интервью "Ъ" признал, что застройщикам придется смириться со снижением рентабельности до 7-10%. Сама ГК планирует увеличить долю госзаказа с 50 до 80% и уже к концу года в два раза сократить кредитную нагрузку.
- Московские власти объявили, что направят 40 млрд руб. на выкуп почти 500 тыс. кв. м новых квартир для городских программ у столичных застройщиков. В списке компаний значится и СУ-155. Каждый метр обошелся мэрии на $1 тыс. ниже средней рыночной цены. Теперь власти обсуждают возможность дополнительного дисконта 12%. Зачем вам понадобилось участвовать в такой распродаже?
- Какая разница, кому продавать жилье? Мы же работаем на конечного потребителя, а сейчас таковым является город. За последние месяцы банки либо существенно сократили выдачу ипотечных кредитов, либо вообще перестали их предоставлять. Раз банки, выдающие ипотеку, захлопнули двери перед своими клиентами, сузился круг потенциальных покупателей. Я не исключаю, что через короткое время на рынке недвижимости большая часть продаж жилья на коммерческой основе будет компенсироваться бюджетным финансированием.
- У СУ-155 и до финансового кризиса, особенно последние два-три года, почти половина новостроек приходилась на госзаказ. Будете увеличивать эту долю?
- Да, в ближайшее время планируем довести до 75-80%.
- Московская мэрия заявила о готовности выделить $2 млрд на поддержку застройщиков. Не исключено, что теперь многие компании начнут больше строить социального жилья в ущерб коммерческому. Не пострадают ли от кризиса в большой степени те потребители, которые не подходят ни под одну социальную программу?
- Я не исключаю этого. На рынке останется небольшой объем коммерческого жилья, стоимость которого из-за дефицита резко возрастет. Кризис закончится, и мы окажемся на уровне начала 1990-х годов, когда приходилось стучаться в чиновничьи кабинеты и долго кланяться, чтобы купить квартиру.
- С 2005 года московские власти предоставляли застройщикам беспроцентные кредиты из городского бюджета. В прошлом году выданные СУ-155 5 млрд руб. позволили достроить часть домов для военных в Щербинке. Почему сейчас мэрия прекратила выдавать льготные займы?
- На самом деле кредит от города нам понадобился на месяц: в ноябре нам его выдали, в декабре мы вернули все до копейки. После принятия поправок к Бюджетному кодексу РФ столичные власти лишились возможности выдавать беспроцентные кредиты. Насколько я знаю, Москва уже обратилась к федеральным властям с предложением восстановить эту практику. Если все вернется на круги своя, то на бюджетное кредитование смогут рассчитывать не только застройщики жилья, но и ритейлеры, машиностроители.
- Недавно на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова также обсуждались возможные антикризисные меры для строительной отрасли. Как вы считаете, они будут эффективными?
- На совещании речь шла не о решении финансовых проблем отдельно взятых компаний, а о сохранении строительной отрасли в целом. Власти разбили компании на несколько групп. В первую очередь господдержку получат застройщики жилья экономкласса, имеющие необходимую производственную базу. Власти планируют выдавать гарантии государственным банкам, которые в свою очередь будут предоставлять ипотечные кредиты по специальным программам. То есть государство гарантирует две вещи: у населения будут средства для покупки жилья, а у компаний - возможность строить и продавать квартиры по более или менее адекватным ценам. Насколько мне известно, по девелоперам, которые строят жилье бизнес-класса, будут приниматься отдельные решения. Логика властей понятна: если компании из-за финансовых проблем заморозят стройки, то на страну нахлынет мощная волна обманутых вкладчиков.
- Но сотрудничество с государством сильно снизит доходность бизнеса, а московские компании привыкли к 35-процентной и даже к 50-процентной рентабельности…
- При нынешней стоимости кредитов для застройщиков (сейчас ставки по кредитам превышают 20%.- "Ъ") никакая истерика не поможет. Девелоперам придется смириться со снижением рентабельности и не рассчитывать на сверхприбыли.
- Европейские застройщики работают с рентабельностью 10-15% и не жалуются.
- В таком случае мы работаем по европейским стандартам: у нас рентабельность по проектам составляет 7-10%. Мы пополняем оборотные средства за счет увеличения объемов строительства. И не жалуемся.
- Еще весной банк "Зенит" (организатор третьего облигационного займа "СУ-155 Капитал" на 3 млрд руб.) подсчитал, что к концу года долг компании может достигнуть 32 млрд руб. Прогнозы сбываются?
- Сейчас кредиты мы не берем, а только отдаем. Я надеюсь, что за счет оборотных средств до конца года мы снизим кредитную нагрузку почти в два раза. Переориентируемся на строительство за счет бюджета. До ухода в мэрию (в 2001-2005 годах господин Балакин возглавлял оперативно-распорядительное управление реализации городских программ правительства Москвы.- "Ъ") я работал без единого кредита, и компания прекрасно развивалась. Хотя в начале 2000-х годов можно было взять кредит под 6% годовых. Конечно, по классике жанра девелоперу лучше работать на заемные средства. Но сейчас из-за нехватки денег на рынке приходится искать альтернативу. И здесь выбор небольшой: либо ориентироваться на госзаказ, либо замораживать проекты на начальной стадии.
- Вы не собираетесь замораживать свои стройки?
- Сворачивать уже заявленные проекты по строительству коммерческого жилья точно не будем. Мы к кризису подготовились и сократили издержки. Еще летом, когда стало ясно, что у застройщиков и девелоперов начнутся финансовые проблемы, СУ-155 начало подтягивать обязательства, которые были перед городом и соинвесторами. Например, в конце года откроем новое здание ГИТИСа на улице Пилюгина - это было наше обязательство перед городом по жилой застройке участка. Мы вовремя достроили горку (всесезонный горнолыжный комплекс "Снеж.ком" в Павшинской пойме.- "Ъ"). В той же Павшинской пойме, где мы построили более 1 млн кв. м жилья и социальных объектов, решили вопрос с коммунальной инфраструктурой. Очень вовремя решили вопрос с электроснабжением наших объектов в Балашихе, Чехове, Москве, Кожухове, Щербинке. Единственная проблема, которую я вижу, это наше подразделение по машиностроению. В разные периоды от 40 до 60% производимой нами техники и конструкций направляется на наши же стройки. Есть опасения, что из-за проблем с
кредитованием остановятся многие стройки, особенно в регионах. В итоге сузится круг девелоперов, закупающих производимую нами технику. Мы сейчас ищем запасные варианты: нам придется либо переориентировать некоторые сегменты нашего машиностроения на выпуск другой продукции, либо направить большую часть продукции на олимпийские стройки в Сочи.
- Что будет в секторе нерудных материалов?
- Снижение спроса на гравий и щебень, добываемые в наших карьерах, пока не ощущается. Нет проблем и с нашими заводами, производящими бетон, сборный железобетон, асфальт и отгружающими продукцию сторонним покупателям. Производимые СУ-155 нерудные материалы могут быть направлены в строительство дорог, которое тоже ведется на бюджетные деньги.
- Большую часть олимпийских объектов тоже планируется построить за счет бюджета. Не собираетесь принять участие в сочинской стройке?
- Я не исключаю, что московским компаниям поручат построить олимпийские объекты. Насколько я знаю, "МонАрх" уже получил поручение по строительству большого ледового дворца, где будет открытие Игр.
- Построить микрорайон Московский в Цхинвали вас тоже попросили?
- Это бюджетный заказ: Москва выделила на строительство в Цхинвали 2 млрд руб. Нам (мэрия.- "Ъ") дала команду - мы пошли.
- Два года назад столичные застройщики заявляли, что невозможно снизить цены из-за дорогих стройматериалов. С мая этого года цемент подешевел почти на треть. Что будет с ценами?
- При строительстве на долю цемента приходится 3-5% затрат. Да, цемент подешевел на 30%, но при этом себестоимость сократилась незначительно, всего на 1-1,5%. Если в ближайшее время, допустим, на те же 30% упадут цены на металлоконструкции, то себестоимость снизится еще примерно на 5-7%. Но есть более существенные расходы, которые пока не снижаются. Я говорю о подключении построенных домов ко всем инженерным сетям.
- Тем не менее продажи на первичном рынке практически прекратились, и девелоперы уже начинают задумываться о снижении цен.
- То, что цены на жилую недвижимость могут упасть до уровня 1990-х годов, миф. Если бы мне даже захотелось снизить цены, я не смог бы это сделать. Представьте себе: я продал вам в строящемся доме квартиру, условно говоря, за $100 тыс. Завтра в этом же доме я начинаю продавать квартиры уже за $50 тыс. Вы что делаете? Расторгаете со мной предыдущий договор и заключаете другой контракт, уже по новой цене. А у меня нет денег, чтобы компенсировать вам оставшиеся $50 тыс. Все средства, которые я получил от соинвесторов, вложены в стройку. Пойти в банк и просить дорогой кредит тоже не могу, это во времена достаточной ликвидности потенциальные кредиторы выстраивались в очередь к застройщикам. Я с удивлением воспринял сообщение компании ЛЭК о снижении на 15% стоимости квадрата в своих новостройках Петербурга. С одной стороны, я их понимаю: сейчас объемы продаж в новостройках снижаются. Но с другой стороны, девелопер рискует завтра остаться без оборотных средств. Многие столичные компании проходили это в 1998 году, ко
гда кризис подтолкнул к снижению цен. Кто из них выжил, можно пересчитать по пальцам. Очень сомнительно, что цены на московское жилье упадут до 30%, как сейчас прогнозируют.
- Приведет ли кризис на финансовых рынках к консолидации строительной отрасли?
- Отсев обязательно произойдет. С рынка уйдут непрофессиональные девелоперы, которые инвестировали в строительство двух-трех объектов. На самом деле пресса демонизирует нынешний кризис. Представьте себе самый пессимистичный сценарий: неподготовленные люди, начитавшись газет и не разобравшись в ситуации, начнут доставать депозиты из банков. Мы уже преодолевали банковский кризис доверия в 2004 году, толчком к которому в большей части послужила паника. Приведу простой пример. Моя знакомая, живущая десять лет в США, спрашивает у нас: что происходит в России? Мол, американские газеты пишут, что в стране уже начался дефолт. "Нет никакого дефолта. Это у вас финансовый и ипотечный кризис",- говорю я ей. "С чего вы это взяли?" - теперь она удивляется. Откройте любую российскую газету или включите телеканал: каждый день вы получите свою порцию информации о кризисе в нашей стране. В то время как американцы о своих проблемах практически ничего не знают.
- В отчетности компании за прошлый год говорилось о планах довести долю региональных проектов до 43%. Это до сих пор актуально?
- В этом году мы должны построить около 1,5 млн кв. м, из них только 300 тыс. кв. м в регионах. До конца года в Петербурге мы построим около 100 тыс. кв. м, в будущем году - 250 тыс. кв. м. Увеличиваем объемы строительства в Нижнем Новгороде, Калуге, Туле. Это позволит нам в 2009 году довести наши объемы до 2 млн кв. м.
- Зачем вам понадобилось покупать у Coalco главное всерегиональное строительное управление "Центр"?
- Мы еще не купили ГВСУ, переговоры до сих пор ведутся. Это вполне себе ликвидный актив. Конечно, предприятие поменьше, чем СУ-155. У нас 30 заводов по производству железобетонных изделий, а у ГВСУ - семь. И объемы строительства у них пока небольшие, около 150 тыс. кв. м в год. Не исключено, что СУ-155 может принять участие в проекте Coalco по строительству города-спутника Большое Домодедово.
- Ваша компания три года подряд активно скупала производственные мощности в Москве и регионах. Будете покупать новые активы?
- Да мы и сами умеем строить заводы. Может, с точки зрения экономики создавать с нуля производственные мощности и невыгодно, но меня интересует сам процесс. Впрочем, если что-то появится на рынке интересное с точки зрения цены, то будем покупать и действующие производства.
- В феврале банк "Зенит" оценивал рыночную стоимость вашего земельного банка в $1,7 млрд. Будете и дальше покупать новые площадки?
- Сейчас такое количество земли под застройку, что не надо, как раньше, бегать за продавцами. Только в Подмосковье около 34 тыс. га, где возможно строительство. На этих землях можно построить, по самым осторожным подсчетам, 400 млн кв. м. По данным Росстата, в начале года весь жилой фонд Москвы составил 208 млн кв. м. Получается, что на подмосковных землях можно построить два мегаполиса, аналогичных Москве. Если даже сохранятся нынешние темпы строительства в Подмосковье, по 4-5 млн кв. м в год, то сколько лет потребуется на застройку всех свободных территорий. В Москве тоже огромный резерв: почти 90 млн кв. м можно построить за счет сноса пятиэтажек, вывода за городскую черту промышленных зон.
"AK&M" от 31.10.2008
|
