Руководство Группы Аэрофлот полагает, что Группа сохранит способность продолжать непрерывную деятельность в обозримом будущем, поскольку значительная часть операционной деятельности компании ориентирована на внутренний рынок пассажирских авиаперевозок. Об этом сообщила компания.
Для минимизации отрицательного влияния вводимых ограничений на финансовые показатели Группы Аэрофлот в оперативном порядке прорабатываются вопросы по изменению маршрутной сети, повышению эффективности коммерческих соглашений, а также ведется работа по уточнению санкционных формулировок у европейских регуляторов.
В отчете отмечается, что Аэрофлот производит оценку возможного влияния введенных санкций на продолжение и обслуживание действующих договоров аренды воздушных судов с европейскими лизингодателями. Доля самолетов, производителем которых являются страны ЕС, составляет около 41% от общего количества воздушных судов компании по состоянию на 31 декабря 2021 года.
Группа компаний "Аэрофлот" - крупнейший в России холдинг, который включает ряд дочерних компаний: АО "Донавиа", АО "Авиакомпания "Россия", АО "Оренбургские авиалинии" (Orenair), АО "Авиакомпания "Аврора" (единая дальневосточная авиакомпания, первый рейс совершила в ноябре 2013 года), а также ООО "Авиакомпания "Победа", осуществляющее бюджетные авиаперевозки. ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (ИНН 7712040126) - крупнейший российский авиаперевозчик.
Убыток Аэрофлота по МСФО за 9 месяцев 2021 года составил 16.1 млрд руб. против убытка 79.4 млрд руб. годом ранее. Выручка увеличилась на 54.7% до 362.22 млрд руб. с 234.1 млрд руб., показатель EBITDA – в 3.1 раза до 95.6 млрд руб. с 31.18 млрд руб.
Чистый убыток Аэрофлота по РСБУ за 2021 год составил 45.46 млрд руб. против убытка 96.53 млрд руб. годом ранее. Выручка увеличилась на 64.8% до 378.66 млрд руб. с 229.77 млрд руб.
