Дайджест газеты «Коммерсант» от 27 апреля 2023 года
ВИДЕОСЕРВИС ОЦЕНИЛ ЗАТРАТЫ НА ИНФРАСТРУКТУРУ В 30 МЛРД РУБЛЕЙ
Принадлежащий «Газпром-медиа холдингу» (ГПМХ) видеохостинг Rutube рассчитывает догнать YouTube по ключевым техническим показателям и, по данным “Ъ”, намерен потратить на это около 30 млрд руб. В программу обновления инфраструктуры входит и расширение сети географически распределенных серверов. Эксперты отмечают, что речь идет или о многолетнем плане финансирования, или о полном обновлении сервиса. Реализации плана, однако, может помешать недавнее увольнение ключевых членов команды Rutube.
https://www.kommersant.ru/doc/5954316
РАСТЕТ СПРОС НА АКСЕССУАРЫ ДЛЯ КОМПЬЮТЕРОВ
В России активно растет спрос на портативную электронику — клавиатуры, мыши, наушники. В первом квартале, по оценкам дистрибуторов и ритейлеров, было реализовано 1,4 млн клавиатур, что на 19% больше, чем за аналогичный период 2022 года. В число лидеров по продажам вошли бренды Razer, A4Tech и MSI, а доля Logitech, который занимал большую часть рынка в прошлом году, снизилась с 21% до 8% в первом квартале. Ритейлеры электроники отмечают рост спроса на игровые аксессуары для ПК. По оценке экспертов, он связан с ростом геймерской аудитории.
https://www.kommersant.ru/doc/5954317
ГРУППА ВЫКУПАЕТ СОЗДАННЫЙ В 2000 ГОДУ БРЕНД МАРГАРИНОВ
Ранее входивший в портфель Unilever бренд маргарина «Пышка» возвращается на российский рынок. Права на марку покупает крупный производитель соусов и растительных масел ГК «Эфко», которая уже начала поставки продукта и рассчитывает довести долю «Пышки» до 15% от всех маргаринов, заняв свыше 80% премиум-сегмента в категории. Привыкшие готовить дома потребители знают марку, но ее продвижение как премиум-бренда потребует усилий, говорят эксперты.
https://www.kommersant.ru/doc/5954308
У РЕКЛАМЫ ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА
АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ ИЗ КНР И РФ УВЕЛИЧИЛИ РАСХОДЫ НА ПРОДВИЖЕНИЕ
В первом квартале 2023 года автомобильные бренды кратно увеличили расходы на рекламу, подсчитали в «СберМаркетинге». В их числе в первую очередь китайские Chery и Haval, а также АвтоВАЗ, которые рассчитывают занять долю рынка ушедших западных производителей. По прогнозу экспертов, в 2023 году на рынок может выйти до ста новых моделей китайских машин.
https://www.kommersant.ru/doc/5954334
