Транспортная группа FESCO и Национальный центр исследований Антарктики и океана министерства землеведения Индии (NCPOR) продлили контракт на обеспечение индийских антарктических научно-исследовательских станций в 2020-2021 годах. Это третья экспедиция, которая состоится в рамках контракта с NCPOR, говорится в сообщении FESCO.
В новый рейс ледокольно-транспортное судно «Василий Головнин» отправится из Кейптауна (ЮАР) в конце декабря 2020 года. Судно доставит на индийские станции «Бхарати» и «Майтри» генеральные грузы, продукты питания, топливо, вывезет списанную технику, бытовой и технический мусор. В экспедицию для осуществления научной деятельности также отправятся ученые NCPOR. С борта «Василия Головнина» будут работать два вертолета и самоходная баржа, с помощью которых будет осуществляться выгрузка на необорудованный берег. Рейс продлится до апреля 2021 года.
Контракт между FESCO и NCPOR на снабжение антарктических станций был подписан в октябре 2018 года. Для реализации проекта на судне были проведены все необходимые ремонтные работы и установлено дополнительное оборудование. Готовность «Василия Головнина» к предстоящему рейсу в полярных водах подтверждена свидетельством судна полярного плавания, выданным Российским морским регистром судоходства. Кроме того, FESCO получила специальное разрешение Министерством природных ресурсов и экологии РФ на осуществление деятельности в Антарктике.
Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Группе принадлежат "Владивостокский морской торговый порт", железнодорожный оператор "Трансгарант", оператор фитинговых платформ "Русская тройка". В управлении FESCO находится 40 тыс. контейнеров, парк фитинговых платформ составляет порядка 6 тыс. единиц. Флот группы включает 19 транспортных судов, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.
