Правительство РФ утвердило экспериментальный правовой режим (ЭПР) в сфере цифровых и технологических инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированной специальной аэропортовой техники на территориях аэропортов. Эксперимент продлится 3 года. Об этом сообщается на сайте Минэкономразвития.
Экспериментальный правовой режим будет действовать в зонах транспортной безопасности 6-ти аэропортов: в Краснодаре (Пашковский), Красноярске, Москве (Внуково), Санкт-Петербурге (Пулково), Сочи (Адлер) и Южно-Сахалинске (Хомутово). Участниками эксперимента станут операторы соответствующей аэропортовой инфраструктуры, а также производители техники — АО «Когнитив Пилот», АО «Петербургский тракторный завод», ПАО «КАМАЗ» и ООО «ЭвоКарго».
За три года реализации программы планируется отработать не менее 24 тыс. моточасов и выполнить не менее 96 тыс. заданий.
В соответствии с программой эксперимента, роли оператора и производителя разграничиваются. Оператор отвечает за подготовку диспетчеров и водителей, утверждение порядка движения и регламента действий при аварийной ситуации, эксплуатацию техники и системы диспетчеризации. Производитель разрабатывает руководство по эксплуатации, обеспечивает интеграцию с системами управления аэродромом, передачу данных в «ЭРА-ГЛОНАСС» и оценку соответствия автоматизированной системы управления.
