Независимый топливный союз обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложениями по срочным мерам для стабилизации ситуации на рынке топлива. Об этом говорится в сообщении НТС.
Союз предлагает снизить ставки акцизов на бензин и дизельное топливо пятого экологического класса. Это, по мнению союза, снизит индексы экспортной альтернативы (нетбэки) и расширит маржинальность НПЗ, повысив привлекательность поставок на внутренний рынок.
Необходимо отменить демпфер или скорректировать его значения с учётом отраслевых ожиданий. Надо увеличить нормативы обязательных объёмов реализации на АО «СПбМТСБ» до 25% по бензинам и 15% по дизельному топливу. При этом действие фискального стимула необходимо сохранить лишь для тех НПЗ, которые выполняют указанный норматив, подчеркивается в документе.
Союз напоминает, что в начале 2021 года сложилась беспрецедентная ситуация, когда биржевые цены на АИ-92 и АИ-95 выросли более чем на 18.5%, достигнув 53.588 тыс. руб. за тонну и 55.315 тыс. руб. за тонну. Такой значительный рост, как и сами значения биржевых котировок в конце первой декады марта, наблюдались впервые. Обычно в этот период биржевые цены на топливо падали, что позволяло закупать достаточные объёмы в преддверии «высокого весенне-летнего сезона» независимым АЗС, транспортным и сельскохозяйственным компаниям.
Причинами текущей аномалии союз называет сохранение и усугубление налогового диспаритета между внутренним и внешним рынком, что выражается в росте индексов экспортной альтернативы (нетбэков). То есть, при поставке нефтепродуктов на экспорт налоговая нагрузка ниже, чем при поставке на внутренний рынок, а разница экспортных пошлин на нефтяное сырьё и нефтепродукты не стимулирует отечественные нефтяные компании сохранять необходимые объёмы переработки.
НТС полагает, что разрабатываемая в настоящий момент корректировка параметров демпфера тоже не даст ожидаемого эффекта. Фактически эта мера незначительно повысит рентабельность нефтепереработки, но без дополнительного фискального стимула не следует ожидать тех объёмов, которые необходимы для перекрытия повышения спроса в высокий сезон, подчеркивает союз.
