Почти каждый седьмой обладатель электрокаров в РФ планирует обновить автомобиль до вступления в силу новых правил утилизационного сбора. Наиболее востребованным авто с электродвигателем стал Lixiang — на него приходится порядка 42% продаж каско для электромобилей в 2025 году. Таковы результаты совместного исследования Страхового Дома ВСК и ГК Автодом. Об этом говорится в сообщении ВСК.
Согласно опросу, проведённому ГК Автодом среди автомобилистов, владеющих электрокарами больше года, более 75% остались полностью довольны своей покупкой. Ещё примерно 15% респондентов устраивает авто с электродвигателем, но они отмечают сложности с зарядной инфраструктурой, ещё 5% недовольны ёмкостью батареи своих авто, и только 5% жалеют о покупке электромобиля.
По данным ГК Автодом, на фоне скорого повышения утилизационного сбора, большинство обладателей электрокаров — 65% — приняли решение не продавать свой автомобиль в ближайшее время. По их оценкам, владение электрокаром становится своего рода инвестицией. Ещё 15% отметили, что планируют обновить автомобиль до вступления в силу закона.
В 2025 году, по оценкам Страхового Дома ВСК, самыми востребованными электрокарами стали: Lixiang (42% продаж каско на электромобили в 2025 году), Voyah (24%), Zeekr (22%), Avatr (5.6%), Evolute (3.7%), Denza (1.5%), Tesla (1.2%), Xiaomi (1.5%).
По данным ГК АВТОДОМ, проблемы, с которыми сталкиваются владельцы электрокаров, не сильно отличаются от поломок авто с ДВС (коррозии кузова, износ тормозной системы, подвески и шин). Самой распространённой причиной обращений владельцев электрокаров в сервисные центры является ремонт электрики (27%), замена или ремонт батареи (22%), стандартный кузовной ремонт (12%). Самая редкая поломка — ремонт трансмиссии (7%). Кроме того, ещё 2% опрошенных россиян за время эксплуатации электрокаров сталкивались с износом зарядного порта. Также россияне отмечают трудности в отдалённых регионах страны с техобслуживанием таких автомобилей и поиском запчастей, особенно после дорожных происшествий — об этом рассказали 23% респондентов.
Согласно статистике аварийности ВСК, чаще всего виновниками ДТП в 2025 году становились обладатели Lixiang (27% от общего числа ДТП с популярными марками электрокаров), Voyah (26%) и Evolute (22%). Среди российских регионов наибольшее число ДТП с данными электромобилями было зафиксировано в Москве (53%), Волгограде (14%), Санкт-Петербурге (12%), Твери (12%) и Краснодаре (10%).
Страховой Дом ВСК работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в топ-5 страховщиков страны по сборам. На сегодняшний день более 33 млн человек и 500 тыс. организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов.
ГК Автодом основана 21 декабря 1992 года. Автомобильный холдинг специализируется на продажах и сервисном обслуживании автомобилей классов премиум и люкс.
