ОАО «РЖД», Белорусская железная дорога и Транспортная группа FESCO в рамках развития проекта "ИНТЕРТРАН" организовали первую транзитную интермодальную перевозку контейнеров из Китая в Европу в полностью цифровом формате. Об этом говорится в сообщении сторон.
Контейнеры, отправленные из китайского порта Нинбо во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу FESCO) и далее по железной дороге через территорию России, 3 сентября прибыли на белорусскую станцию Колядичи. Эта отправка стала первой в российской истории транзитной контейнерной перевозкой в сообщении Азия–Европа, осуществлённой в цифровом формате.
В рамках проекта была выполнена интеграция информационных систем РЖД и FESCO, что позволяет передавать перевозчику транзитную декларацию и товаросопроводительные документы в электронном виде. Также осуществлена возможность передачи железнодорожной накладной на станции в Республике Беларусь в электронном формате.
В настоящее время проект "ИНТЕРТРАН" растиражирован на всю сеть РЖД. С помощью этой технологии FESCO уже отправила более 6 тыс. контейнеров в импортном сообщении.
Проект "ИНТЕРТРАН" был представлен в сентябре 2019 года на Восточном экономическом форуме. Прямым эффектом от внедрения технологии стало сокращение сроков оформления грузов на четверо суток, до 21 часа. Это стало возможным за счёт использования исключительно электронных перевозочных документов, транзитных деклараций и организации цифрового взаимодействия с таможенными органами.
Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», железнодорожный оператор «Трансгарант», оператор фитинговых платформ «Русская тройка». В управлении FESCO находится 40 тыс. контейнеров, парк фитинговых платформ составляет порядка 6 тыс. единиц. Флот Группы включает 19 транспортных судов, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.
Чистый убыток FESCO по МСФО за 2019 год составил 1.842 млрд руб. против прибыли в 7.009 млрд руб. годом ранее. Выручка упала на 1% до 56.673 млрд руб. с 56.993 млрд руб. Показатель EBITDA увеличился на 16% до 12.231 млрд руб. с 10.572 млрд руб.
ОАО "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Компания начала деятельность 1 октября 2003 года. Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является РФ. От имени РФ полномочия акционера осуществляет Правительство РФ. Имущество компании было сформировано путём внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству. Уставный капитал составляет 2315846775000 руб. и состоит из 2315846775 акций.
Чистая прибыль РЖД по МСФО за 2019 год выросла в 4.4 раза до 155.738 млрд руб. с 35.408 млрд руб. годом ранее. Доходы увеличились на 3.9% до 2.507 трлн руб. с 2.413 трлн руб. Прибыль до налогообложения составила 193.437 млрд руб. против 68.398 млрд руб.
