Российская инжиниринговая компания "Соллерс Инжиниринг" заключила соглашение с Reload Motors GmbH о сотрудничестве в рамках реализации проекта по созданию и запуску в серийное производство электрического грузовика Reload. Об этом говорится в сообщении "Соллерс Инжиниринг".
Немецкая компания Reload Motors GmbH запустила проект по созданию собственного коммерческого электромобиля. С этой целью планируется строительство завода в Германии мощностью 20 тыс. автомобилей в год. Площадь предприятия составит не менее 50 тыс. кв. м.
Базовой моделью станет легкий коммерческий электромобиль, предназначенный для служб доставки. Его расчётная грузоподъёмность будет примерно на 10-12% выше, чем у аналогов благодаря применению современных облегчённых материалов и инновационной компоновке основных агрегатов. Грузовик Reload в полностью электрической версии будет оснащен модульной батареей ёмкостью от 50 до 90 кВт, обеспечивающей запас хода от 120 до 250 км. Также предусмотрена модификация автомобиля, оборудованного водородными топливными ячейками, что в сочетании с небольшой батареей обеспечит запас хода в 800-1000 км. С целью снижения рисков и стоимости разработки планируется частичное использование ключевых компонентов – в том числе элементов силовой установки – от ведущих мировых поставщиков.
В рамках проекта перед командой "Соллерс Инжиниринг" стоит задача в намеченный срок создать и выпустить в серийное производство качественный электрический грузовик, стоимость владения которым будет как минимум на 15% меньше стоимости владения самым экономичным коммерческим автомобилем, оснащенным двигателем внутреннего сгорания.
Работа будет состоять из четырёх этапов. Первый из них – концептуальное исследование – продлится около восьми месяцев, после чего последуют проектирование автомобиля и производственной площадки, подготовка производства и запуск серии. Эти этапы, в свою очередь, поделены на вехи, или так называемые "ворота качества".
Согласно планам компании, до момента выхода с конвейера первого электрического грузовика Reload может пройти от 3.5 до 4 лет. Продолжительность работ зависит от количества модификаций базовой модели и опций, а также от прогнозируемых объемов выпуска машин. На данный момент рассматривается возможность производства до четырех модификаций базовой платформы, ориентированных на основные группы потребителей. Их точное количество, а также набор возможных опций для автомобилей Reload определится по итогам работы в рамках концептуальной фазы.
Основные рынки сбыта для грузового электромобиля Reload – страны Европейского союза и США. После прохождения процедуры сертификации и омологации в соответствии с правилами Таможенного союза европейские модификации автомобиля смогут поставляться и в Россию с учетом локальных сертификационных требований. В дальнейшем планируется рассмотреть возможность поставки грузовиков Reload в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии.
ООО "Соллерс Инжиниринг" – инжиниринговый центр полного цикла, основанный в 2019 году, учредитель – ПАО "Соллерс". Компания осуществляет комплексное проектирование продуктов в машиностроении, оказывает услуги по разработке конструкторской документации, производственному инжинирингу, валидациии и сертификации, бизнес-планированию и привлечению финансирования, в том числе с использованием инструментов государственно-частного партнерства, а также выполняет проектные и изыскательские работы в области промышленного строительства. Общая численность сотрудников составляет более 200 человек.
Филиалы ООО "Соллерс Инжиниринг" находятся в Ульяновской, Нижегородской и Самарской областях, а также в Республике Татарстан, где сформированы крупнейшие машиностроительные конгломерации.
