Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти рассматривает несколько исков к АО «Адмиралтейские верфи». Об этом свидетельствует картотека «Электронного правосудия».
Иски подали структуры группы «Русская рыбопромышленная компания».
Так, на 24 июня 2026 года назначено заседание по иску от ООО «РРПК Восток». Сумма исковых требований 1.079 млрд руб.
На 15 июля 2026 года назначено заседание по иску от ООО «Новый Сейвал». Сумма исковых требований 3.6 млрд руб.
На 13 августа назначено заседание по иску от ООО «Новострой». Сумма исковых требований 940.067 млн руб.
На балансе ООО «Новострой» (заказчик) находится БМРТ «Механик Маслак» (год сдачи — 2023), ООО «РРПК Восток» — БМРТ «Механик Сизов» (2023 год), ООО «Новый Сейвал» — БМРТ «Капитан Мартынов» (2024 год). Из этого можно сделать вывод, что иски касаются этих судов.
Отметим, что РРПК всё ещё не получила возможность включить в работу два судна, хотя они были сданы в 2024 и 2025 году. Эти суда учтены на балансе ООО «Новый Восход» (БМРТ «Капитан Юнак» (2025 год)) и ООО «Бухта Троицы» (БМРТ «Механик Щербаков» (2024 год)).
Кроме того, в 2025 году были заложены ещё 2 судна: БМРТ «Капитан Ипатов» (заказчик — ООО «ПРИМОРСКИЙ МУССОН») и БМРТ «Александр Бузаков» (заказчик — ООО «НОРДЕКО»).
Оставшиеся два больших морозильных рыболовных траулера проекта «СТ-192.09_РРПК» и «СТ-192.10_PРПК» ожидают своей закладки по контрактам от 2018 года. Заказчиком выступает ООО «Русский Монарх».
В 2018 году «Русская рыбопромышленная компания» вошла в программу инвестиционных квот, направленную на обновление российского тралового флота, и запустила строительство 11 больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ) стоимостью порядка 80 млрд руб., такую цифру озвучил в мае 2024 года Савелий Карпухин, выполняющий на тот момент функцию генерального директора РРПК.
Участникам программы инвестиционных квот в России предоставлялась возможность получить квоты на вылов определённых объёмов водных биоресурсов (рыбы, крабов, моллюсков и других видов) в обмен на обязательства по инвестированию в развитие рыбной отрасли. Этот механизм был введён с целью модернизации флота, строительства новых судов, развития береговой инфраструктуры и перерабатывающих мощностей.
Таким образом РРПК запланировала строительство одного супертраулера в Турции и 10 супертраулеров, в Санкт-Петербурге, на Адмиралтейских верфях. Новые суда дают возможность производить качественный продукт, перерабатывая до 100% сырца прямо в море. Один новый траулер по объёмам вылова и переработки равен трём старым. Каждое судно проекта СТ-192 рассчитано на ежегодный вылов 60 тыс. т рыбы.
По данным отчётности компаний на начало 2026 года, в производстве уже задействованы пять супертраулеров проекта СТ-192, построенных для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК). Ещё два судна построены, но находятся на стадии устранения замечаний и к промыслу планируют приступить в 2026 году.
Параллельно РРПК избавляется от не эффективного старого флота. В частности, в октябре 2025 году АО «ТУРНИФ» продал рыболовно-крилевый супертраулер «Капитан Олейничук» 1985 года постройки. Покупателем выступил Wantong International Group Limited, сумма сделки составила 80 млн руб.
«Адмиралтейские верфи» входят в состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).
АО «Объединённая судостроительная корпорация» создано в 2007 году. 100% акций АО «ОСК» находятся в федеральной собственности. Корпорация является крупнейшей судостроительной компании РФ. В холдинг входит более 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Группа «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК), основанная в 2011 году и занимающая лидирующие позиции в области рыбодобычи и переработки рыбопродуктов в Дальневосточном бассейне, консолидирует активы почти 30 предприятий и владеет флотом из семи больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ). Доля РРПК в общероссийском вылове минтая составляет около 20%.
Совокупная выручка группы РРПК по итогам 2025 года составила 50.5 млрд руб., показав рост на 24.9%.
Основные средства группы, большая часть которых состоит из оценочной стоимости супертраулеров-процессоров проекта СТ-192, увеличились на 20% и составили на конец 2025 года 76.1 млрд руб.
