ТрансКонтейнер (входит в группу «Дело») запустил регулярный сервис для перевозки товаров народного потребления из Вьетнама в Россию через пограничный переход Забайкальск. Об этом говорится в сообщении компании.
Время следования по сухопутному маршруту из Ханоя в Московскую область (станция Электроугли) протяженностью более 10 тыс. км составляет порядка 35 дней. В рамках сервиса ТрансКонтейнер предоставляет собственное оборудование, а также организовывает перевозку по территории Вьетнама, Китая и России.
В дополнение к сервису ТрансКонтейнер готов обеспечить во Вьетнаме хранение грузов на складах, затарку в контейнеры, а также таможенное оформление и международное страхование.
ПАО "ТрансКонтейнер" – российский интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520.
Чистая прибыль ТрансКонтейнера по МСФО в 2021 году выросла на 36% до 17.22 млрд руб. по сравнению с годом ранее. Выручка увеличилась на 32.9% и достигла 137.59 млрд руб., показатель EBITDA - на 52.4% до 30.8 млрд руб.
Группа компаний "Дело" – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. Головной компанией группы является ООО УК "Дело", 70% которой принадлежит основателю группы Сергею Шишкарёву, а 30% - госкорпорации "Росатом".
В стивидорное направление бизнеса группы входят холдинг "ДелоПортс" и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор "Рускон" и "ТрансКонтейнер".
