В Москве после масштабного обновления для пассажиров открыл свои двери Ленинградский вокзал. Об этом мэр города Сергей Собянин сообщил в своём Мах-канале.
В 2024 году в связи с интеграцией Ленинградского вокзала в единую систему московского транспорта здание вокзала закрылось для проведения ремонтных работ.
Вокзал входит в состав транспортного узла столицы «Площадь трёх вокзалов», которым ежедневно пользуются свыше 350 тыс. человек. Помимо трёх центральных вокзалов, здесь объединены две линии метро, два диаметра, электробусы, автобусы и трамваи.
К 2040 году за счёт развития МЦД и запуска ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» общий пассажиропоток узла вырастет на 40%, отметил мэр Москвы.
Специалисты сохранили ключевые элементы исторического облика вокзала. Были удалены поздние слои отделки, восстановлены оригинальные цветовые решения и архитектурные элементы, соответствующие авторскому замыслу.
При проектировании использовались цифровая информационная модель и 3D SLAM-сканеры, с помощью которых специалисты видели имевшиеся конструкции и планировали инженерные коммуникации с максимальным сохранением существующих шахт и каналов.
Площадь зоны для ожидания выросла в 3 раза, количество посадочных мест увеличилось в 1.5 раза до более чем 1 тыс. с 700.
Пересадки между метро, поездами пригородного и дальнего следования, наземным транспортом организованы в едином тёплом контуре по принципу «сухие ноги».
Летом и зимой температура внутри будет поддерживаться на уровне 22–25ºС.
На вокзале установили больше 220 цифровых элементов навигации и информирования. Интеллектуальная система сообщает об изменениях расписания в режиме реального времени, формирует оптимальные маршруты.
Здесь предусмотрены комната для семей с детьми, первый на железнодорожных вокзалах России детский клуб «Союзмультфильм», медицинский пункт, стойка информации и туристического центра «Москва», зоны тихого ожидания, пространства для пассажиров с питомцами, бизнес-зал и отдельное помещение для работы.
Украшением интерьеров вокзала стали два мозаичных панно общей площадью больше 800 кв. м с видами Москвы и Санкт-Петербурга — это самый большой подобный объект на транспортной инфраструктуре России. Все элементы мозаик изготовлены вручную из смальты, отметил С.Собянин.
