Устройство защитного покрытия, помимо устранения небольших дефектов покрытия, позволяет улучшить такие параметры, как сцепление, ровность и продлить срок службы дорожного полотна.
Так, в текущем дорожно-строительном сезоне в Новосибирской области этим способом обновили 17 км автодороги Р-255 «Сибирь», начиная от границы с Кемеровской областью, 20 км Чуйского тракта в Искитимском районе и оставшийся объем — 55 км — приходится на трассу Р-254 «Иртыш». Добавим, что сейчас в регионе завершается плановый ремонт двух участков Чуйского тракта и 20-километрового отрезка Северного обхода Новосибирска.
В Омской области в конце августа введены в эксплуатацию после устройства защитных слоев два участка трассы Р-402 общей протяженностью 10 км. В Кузбассе технологию применили на 4 км подъезда к Кемерову от трассы Р-255 «Сибирь».
Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.
