«Вместе с коллегами из ОАО «РЖД» и правительством Московской области мы продолжаем активное развитие железнодорожной инфраструктуры и формирование Московских центральных диаметров. В этом году на МЦД-2 построены новые остановочные пункты Волоколамская, Пенягино, Остафьево и Курьяново, реконструированы – Опалиха, Нахабино и Подольск», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, также реконструированы III и IV главные пути на участке Царицыно – Подольск. Это позволило увеличить размеры движения пригородных поездов на 40 пар, сократить интервал движения и запустить 19 дополнительных пар ускоренных пригородных поездов на данном участке.
«Продолжается модернизация участка Курская – Каланчёвская, а также строительство остановочных пунктов Щукинская, Марьина Роща, Печатники и реконструкция станции Каланчёвская», – добавил заммэра.
Ранее была завершена интеграция МЦД-2 с Московским центральным кольцом (МЦК): построена новая станция Новохохловская и реконструирован остановочный пункт Стрешнево (бывш. Ленинградская).
Андрей Бочкарёв подчеркнул, что с запуском МЦД-2 значительно увеличен объем движения поездов, интервал между которыми в пиковое время составляет шесть-семь минут.
Напомним, сегодня мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в открытии нового пригородного вокзала на станции Подольск МЦД-2 после реконструкции.
«Завершаем трудный год по реконструкции железнодорожных путей и созданию наземного метро. Проведена колоссальная работа: впервые за всю историю реконструкции железных дорог ОАО «РЖД» совместно с Московской областью, Москвой и Министерством транспорта Российской Федерации вышли на рекордные объемы в рамках проекта, несмотря на пандемию. Они сопоставимы со строительством метро», – сказал Сергей Собянин.
Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.
