НБКИ и АВТОСТАТ: в мае выдача автокредитов упала почти на 20%

840
5 минут
НБКИ 28 июня 2021 12:50

По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в мае 2021 года было выдано 86,5 тыс. автокредитов, что на 19,1% меньше по сравнению с рекордным предыдущим месяцем (в апреле 2021 года – 107 тыс. шт.)⁠

Вместе с тем, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в мае 2021 года количество выданных автокредитов выросло на 101,5% (в апреле 2020 года – 42,9 тыс. шт.). Столь существенный рост выдачи автокредитов связан исключительно с последствиями «карантинных» мероприятий весны прошлого года, когда выдача кредитов на покупку автомобилей упала наиболее сильно.

В свою очередь, объем рынка новых легковых автомобилей, согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в мае 2021 года сократился на 25,8% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 126 тыс. единиц (в апреле 2021 года – 169,7 тыс. шт.). Если же сравнивать майский показатель с результатом годичной давности, то рынок увеличился на 104,3% (в мае 2020 года – 61,7 тыс. шт.).

Средний персональный кредитный рейтинг (ПКР) заемщика по автокредитам в мае 2021 года составил 682 балла (минимальное значение – 300 баллов, максимальное – 850 баллов) (Таблица 1).

Таблица 1. Среднее значение персонального кредитного рейтинга (ПКР) по размеру автокредита, баллы

Размер автокредита

Среднее значение ПКР, баллы

до 100 тыс. руб.

556

100 – 500 тыс. руб.

667

500 тыс. руб. – 1 млн. руб.

684

более 1 млн. руб.

693

по всем автокредитам

682

 

Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в апреле 2021 года было выдано в Москве (7,6 тыс. шт.), Московской области (5,6 тыс. шт.), Санкт-Петербурге (5,1 тыс. шт.), Краснодарском крае (3,9 тыс. шт.) и Татарстане (3,6 тыс. шт.).

Сокращение выдачи автокредитов в мае 2021 года по сравнению с предыдущим месяцем было отмечено практически во всех регионах страны. При этом самую серьезную динамику снижения количества выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров по объемам выданных кредитов данного вида) продемонстрировали Самарская (-36,2%) и Свердловская (-31,6%) области, Татарстан (-29,2%), а также Пермский край (-28,4%) и Саратовская область (-27,5%). В Москве и Санкт-Петербурге выдача автокредитов в мае по сравнению с апрелем сократилась на 15,6% и 19,7% соответственно (Таблица 2).

«Рекордное количество выданных автокредитов в апреле сменилось почти двадцатипроцентным падением в мае, - говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – Общему снижению спроса на автокредиты в немалой степени способствовало отсутствие продаж по госпрограммам льготного автокредитования. При этом интерес к покупке автомобиля в кредит со стороны граждан с высокими значениями персонального кредитного рейтинга (ПКР) по-прежнему сохраняется».

«И авторынок, и автокредитование в мае синхронно показали рост. При этом в сравнении с маем 2020-го взрывной рост во многом объясняется эффектом низкой базы. Напомним, что год назад еще действовали ограничения на работу автодилеров, введенные вследствие развития пандемии коронавируса, - говорит исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. – А вот майское падение продаж в сравнении с показателями апреля традиционно происходит на фоне снижения покупательской активности, что связано с большим количеством праздничных дней и начавшимся сезоном отпусков, которые приходятся на последний месяц весны».

Более подробная информация о состоянии рынка новых легковых автомобилей в ряде российских регионов содержится в Таблице 3.

Таблица 2. Динамика количества выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров по объемам выданных кредитов данного вида) в мае по сравнению с апрелем

№

Регион

Апрель 2021,

шт.

Май 2021, шт.

Изменение,

%

1

Москва

8 993

7 589

-15,6%

2

Московская область

6 524

5 608

-14,0%

3

Санкт-Петербург

6 304

5 065

-19,7%

4

Краснодарский край

4 447

3 877

-12,8%

5

Республика Татарстан

5 141

3 642

-29,2%

6

Республика Башкортостан

4 255

3 401

-20,1%

7

Челябинская область

3 637

3 022

-16,9%

8

Свердловская область

4 181

2 858

-31,6%

9

Ростовская область

2 978

2 471

-17,0%

10

Нижегородская область

2 872

2 280

-20,6%

11

Самарская область

3 232

2 063

-36,2%

12

Пермский край

2 778

1 989

-28,4%

13

Волгоградская область

2 024

1 652

-18,4%

14

Ленинградская область

1 873

1 639

-12,5%

15

Ставропольский край

2 018

1 634

-19,0%

16

Воронежская область

2 083

1 564

-24,9%

17

Ханты-Мансийский АО – Югра

1 651

1 471

-10,9%

18

Кемеровская область

1 772

1 415

-20,1%

19

Саратовская область

1 789

1 297

-27,5%

20

Оренбургская область

1 498

1 250

-16,6%

21

Новосибирская область

1 503

1 226

-18,4%

22

Красноярский край

1 448

1 216

-16,0%

23

Удмуртская Республика

1 664

1 216

-26,9%

24

Тульская область

1 395

1 073

-23,1%

25

Омская область

1 057

1 026

-2,9%

26

Иркутская область

1 034

979

-5,3%

27

Тюменская область (без ХМАО и ЯНАО)

1 191

900

-24,4%

28

Вологодская область

1 003

819

-18,3%

29

Ульяновская область

1 071

818

-23,6%

30

Белгородская область

1 016

817

-19,6%

 

Таблица 3. Динамика покупок новых легковых автомобилей в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров по объемам рынка) в мае по сравнению с апрелем

 

№

Регион

Апрель 2021,

шт.

Май 2021, шт.

Изменение,

%

1

Москва

27 473

19 353

-29,6%

2

Московская область

13 846

9 732

-29,7%

3

Санкт-Петербург

10 520

7 859

-25,3%

4

Краснодарский край

7 027

5 144

-26,8%

5

Республика Татарстан

6 719

4 973

-26,0%

6

Республика Башкортостан

5 316

4 068

-23,5%

7

Самарская область

5 229

3 773

-27,8%

8

Свердловская область

5 196

3 665

-29,5%

9

Челябинская область

4 419

3 425

-22,5%

10

Ростовская область

4 054

3 346

-17,5%

11

Нижегородская область

3 991

2 894

-27,5%

12

Пермский край

3 202

2 535

-20,8%

13

Ханты-Мансийский АО – Югра

2 719

2 238

-17,7%

14

Ставропольский край

2 860

2 078

-27,3%

15

Воронежская область

2 873

2 017

-29,8%

16

Ленинградская область

2 597

1 985

-23,6%

17

Саратовская область

2 605

1 942

-25,5%

18

Волгоградская область

2 444

1 874

-23,3%

19

Красноярский край

1 999

1 729

-13,5%

20

Оренбургская область

2 365

1 670

-29,4%

21

Новосибирская область

2 266

1 631

-28,0%

22

Кемеровская область

2 198

1 580

-28,1%

23

Удмуртская Республика

2 028

1 519

-25,1%

24

Тюменская область

1 866

1 503

-19,5%

25

Белгородская область

1 784

1 298

-27,2%

26

Тульская область

1 793

1 297

-27,7%

27

Вологодская область

1 467

1 239

-15,5%

28

Иркутская область

1 227

1 176

-4,2%

29

Рязанская область

1 495

1 069

-28,5%

30

Омская область

1 312

1 026

-21,8%

 

Национальное бюро кредитных историй (АО «НБКИ») предоставляет десятки современных высокотехнологичных решений в области контроля и оценки кредитных рисков, прогнозной аналитики. При помощи «Персонального кредитного рейтинга» (ПКР) https://www.nbki.ru/serviceszaem/pkr/ заемщик может самостоятельно оценить возможность получения кредитных продуктов.

По состоянию на 1 мая 2021 года Бюро консолидирует информацию о кредитах 105 млн заемщиков, предоставляемую свыше 4 000 кредиторами, сотрудничающими с НБКИ.

Сайт: www.nbki.ru. Cтраница НБКИ в фейсбуке: http://www.facebook.com/nbki.ru.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» готовит ежемесячные обзоры рынка, тематические отчеты по парку, производству и целому ряду других тем. Агентство регулярно проводит конференции и специализированные форумы с участием ведущих представителей автобизнеса.

На начало 2021 года клиентами агентства являются свыше 2000 компаний: производители автомобилей и автокомпонентов, ведущие российские и зарубежные консалтинговые агентства, крупнейшие банки и страховые компании.

Сайт: www.autostat.ru. FB: www.facebook.com/autostat.ru. ВК: www.vk.com/autostatrus.

Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.

Читайте также