Все это благодаря новой остановке «Сапсанов» на конечном московском городском вокзале Зеленоград-Крюково D3.
Здесь начали останавливаться «Сапсаны» №761, 785, 758, 784. На вокзале в Зеленограде сделали зону отдыха. А добраться до Зеленограда уже можно на комфортных поездах D3: они ходят с интервалами в 5-6 минут в часы пик.
«Сапсаны» останавливаются на тех же платформах, что и «Ласточки» сообщением Москва — Санкт-Петербург, обычные электропоезда из дальнего пригорода, а также экспрессы. Но на них не получится доехать от Зеленограда до Ленинградского вокзала. Если нужно добраться туда, необходимо выбирать привычные «Ласточки» и обычные электропоезда, а «Иволги» и ЭП2Д отвезут по сквозным маршрутам в Раменское.
«Президент страны Владимир Путин обсудил с Мэром Москвы Сергеем Собяниным вопрос организации высокоскоростной магистрали от столицы до Санкт-Петербурга. Первый шаг к улучшению сообщения между двумя мегаполисами — назначение остановок у «Сапсанов» на новом городском вокзале Зеленоград-Крюково. Теперь местным жителям и пассажирам северо-запада Подмосковья не нужно ехать в центр на Ленинградский вокзал, чтобы сесть в «Сапсан», — рассказал Максим Ликсутов.
Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.
