Федеральная трасса А-181 "Скандинавия" длиной около 200 км, проходит от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией и обеспечивает выход автотранспорта на европейский маршрут E-18, также связывающий Россию со Швецией и Норвегией. Дорогу, построенную в 1994 году по нормам II категории, планируют полностью реконструировать и довести до современных стандартов, включая установку интеллектуальных транспортных систем. Весь проект разбит на пять участков.
Проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция участка с 65-го по 100-й км автодороги "Скандинавия". После реконструкции длина данного отрезка трассы, приведённого к нормам IБ категории, увеличится незначительно – с 35 до 35,625 км, а число полос движения возрастёт с двух до шести с увеличением ширины земляного полотна с 15 м до 35 м. Кроме того, в ходе реализации проекта предусматривается реконструкция четырех развязок в двух уровнях, строительство трех надземных пешеходных переходов, на всём протяжении участка установят освещение и автоматизированные системы управления дорожным движением.
После проведения предыдущей экспертизы в проектную документацию были внесены корректировки, в том числе вызванные выделением этапов строительства, связанным, прежде всего, с переустройством сетей газоснабжения в зоне примыкания к автодороге «Скандинавия» в Выборгском районе Ленинградской области и уточнением объема работ по их переустройству. В частности, здесь демонтируют и переуложат трассы магистрального газопровода ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург", переустроят распределительный газопровод к посёлку Каменка и распределительный газопровод АО "Газпром газораспределение Ленинградской области", подводящий газ к посёлку Пушное.
На повторное рассмотрение в Главгосэкспертизу России были представлены, в числе прочих материалов, актуализированные результаты инженерных изысканий, откорректированные проектные решения в части организации строительства по переустройству газопроводов, в части обеспечения пожарной безопасности, внесен и ряд других изменений, одобренных экспертами.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщик – ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (ФКУ "Упрдор "Северо-Запад"). Проектная организация – ООО "Проектно-изыскательский институт "Севзапдорпроект".
