Главгосэкспертиза одобрила проектно-сметную документацию на участки восьмого этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги "М-12" Москва–Нижний Новгород–Казань. Об этом говорится в сообщении ведомства.
В ходе работ восьмого этапа инфраструктурной подготовки территории переустроят газораспределительные сети на строящемся участке магистрали "М-12" Москва–Нижний Новгород–Казань с мостовым переходом через реку Волгу. Работы пройдут на км 663 – км 729 в Республике Татарстан – на отрезке от пересечения с автодорогой федерального значения "Р-241" Казань–Буинск–Ульяновск до пересечения с автодорогой регионального значения Сорочьи Горы-Шали.
Новые участки магистральных газопроводов проложат под землёй, а в местах пересечения с автодорогами – открытым способом в защитных футлярах. В ходе работ на участках дорожного строительства также реконструируют и проложат новые инженерные коммуникации.
По итогам проверки представленной сметной документации эксперты пришли к выводу, что расчёты соответствуют утверждённым сметным нормативам, физическим объёмам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, принятым в проектной документации. Таким образом, сметная стоимость рассмотренных участков восьмого этапа подготовки территории строительства трассы "М-12" Москва–Казань определена достоверно.
Кроме того, в рамках этапа 8.13 наряду со сметой эксперты рассмотрели и проектную документацию на переустройство магистральных и распределительных газопроводов в границах Лаишевского района Республики Татарстан. Здесь пройдёт переустройство участка магистрального газопровода Миннибаево–Казань диаметром 530 мм и длиной 463.7 м.
Финансирование осуществляется за счёт средств федерального бюджета. Заказчик – Государственная компания "Автодор". Генеральный проектировщик – АО "Газпроектинжиниринг". Проектировщик по этапу 8.13 - Проектная Фирма "Уралтрубопроводстройпроект".
Скоростная магистраль "М-12" Москва–Нижний Новгород–Казань протяжённостью 794 км строится в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Её ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Четырёхполосная платная автомагистраль позволит разгрузить федеральную трассу М7 "Волга", а также связать крупнейшие региональные центры и агломерации с сетью скоростных дорог европейской части России и международным коридором Европа–Западный Китай.
