На фоне глобального кризиса, вызванного коронавирусом, продажи группы в первом полугодии снизились на 34.9% (1.26 млн ед. продано), а мировой рынок сократился на 28.3%. Об этом говорится в сообщении компании.
В результате этого выручка за первое полугодие составила 18.4 млрд евро (-34.3%). Чистый доход составил: -7386 млн евро. Значительное влияние на показатель оказали отрицательные результаты Nissan (-4817 млн евро). Свободный поток денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе на 30 июня 2020 года был отрицательным в размере -6375 млн евро, в основном из-за влияния снижения активности на необходимый оборотный капитал.
30 июня 2020 года резервы ликвидности в автомобильном секторе выросли на 6.5 млрд евро по сравнению с 31 марта 2020 года и составили 16.8 млрд евро. В этой цифре учитывается соглашение о предоставлении кредита в размере 5 млрд евро с государственной гарантией Франции.
Groupe Renault - французская автомобилестроительная корпорация выпускает автомобили с 1898 года. Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкуре, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобили Renault поставляются в 139 стран мира. В компании 40 производственных площадок, 12800 точек продаж и послепродажного обслуживания, в ней занято более 180 тыс. человек. Впервые автомобили марки Renault появились в России ещё в начале XX века. В 1916 году было создано акционерное общество "Русский Рено", и в Рыбинске началось строительство завода Renault, который был национализирован после революции. Политика СССР предусматривала развитие собственного автомобилестроения, но в 1960-х годах компания Renault возобновила сотрудничество с Москвой. В 1970 году правительство СССР заключило с французским концерном соглашение о развитии автомобильной промышленности. К 1980 году около четверти советских автомобилей производились по технологии Renault.
В 1992-1993 годах компания Renault открыла первый российский офис в Москве, в июле 1998 года было подписано соглашение с правительством Москвы о создании совместного предприятия "Автофрамос". Через год на базе завода АЗЛК был открыт цех неполной сборки, который выпускал автомобили Renault MEGANE и Renault 19, а затем CLIO Symbol. В 2003 году началось строительство завода полного цикла для производства Renault LOGAN, завершившееся в апреле 2005 года. Доля Renault в капитале ОАО "Автофрамос" постепенно увеличивалась, пока в ноябре 2012 года не дошла до 100%. В июле 2014 года российское предприятие сменило название на ЗАО "Рено Россия", напрямую связав своё имя со славной историей компании.
